Seit dem 15. November 2009 ist das Warten vorbei: die neuen Folgen der legendären TV-Show Top Gear werden endlich ausgestrahlt. Leider nur auf BBC2, aber wie immer sind die Videoportale voller Mitschnitte.

Für alle Newbies: Top Gear ist ein britisches TV-Format, das seit den 70ern von der BBC produziert wird. In den letzten Jahren hat sich Top Gear zur erfolgreichsten TV-Show der Welt entwickelt, mit ca. 350 Mio. Zuschauern pro Folge weltweit. Außerdem gibt es keine Fernsehsendung, deren Folgen öfter illegal runtergeladen werden als Top Gear. Die Gründe für diesen außergewöhnlichen Erfolg sind die drei Moderatoren, der britische Humor und die wirkliche Begeisterung der Top Gear Leute für Autos und alles, was damit zu tun hat. Die britische Zeitung Guardian, nicht gerade die Lieblinge der britischen Auto-Enthusiasten, hat unlängst eine Laudatio auf Jeremy Clarkson, James May und Richard Hammond gehalten.

Aktuell läuft die 14. Serie, die seit Monaten von vielen Fans rund um den Globus sehnlichst erwartet wurde. Die Sendung bestand (wie immer) aus den Teilen Challenge, News, (Vergleichs-)test und Star-In-A-Reasonably-Price-Car.

Die Challenge führte das Top Gear Team nach Rumänien, um dort eine aufregende Straße aufzuspüren: die Transfogarasche Hochstraße. Die Reise führte die drei Präsentatoren vom Schwarzen Meer bis in die Karparten, Jeremy Clarkson fuhr dabei einen Aston Martin DBS Volante, James May den neuen Ferrari California und Richard Hammond den Lamborghini Gallardo Spyder.

In den News wurde in aller Kürze der neue Porsche Boxster Spyder verrissen, vor allem Jeremy Clarkson meinte, dass das Stoffdach des neuen Leichtgewicht-Roadsters einfach lächerlich sei.

Der Vergleichstest behandelte ein “aktuelles” Phänomen: James May zitierte einen (angeblichen) Brief von britischen Investmentbankern an Top Gear, die jetzt wieder Boni bekommen (weil der Staat alle Banken in UK massiv mit Steuergeldern gestützt hat), und jetzt gerne wieder Supercars fahren möchten. Aber sie trauen sich nicht wegen des (gesunden) Zorns der Massen, so dass diese Supercars sehr diskret sein müssten – ob Top Gear da nicht eine Empfehlung hätte. Klar hat James May zwei Tipps: den BMW 760Li und den Mercedes S63 AMG. Beide Wagen der Luxusklasse haben reichlich PS (BMW: 544, Mercedes: 518 PS) und genug Luxus, aber letztlich überzeugt der BMW dank seines 12 Zylinders und der besseren Gesamtwerte mehr.

Star: Der Star-In-A-Reasonably-Priced-Car ist seit 2002 fester Bestandteil der Sendung. Das Grundprinzip ist, dass ein Prominenter eine Runde auf der Top Gear eigenen Rennstrecke fährt. Und zwar in einem extrem billigen Auto, das jeweils für mindestens eine Saison gefahren wird. Seit 2006 wird ein Chevrolet Lacetti gefahren, und in der ersten Folge der Serie 14 war Eric Bana zu Gast. Im Interview mit Jeremy Clarkson bekannte der Hollywood-Star (u.a. Troja), dass er die Filme eigentlich nach seinem Rennplan in Australien auswählt – Bana ist dort als Amateur-Pilot in einer GT-Rennserie.

Die nächste Folge wird am 22. November 2009 ausgestrahlt, hier die Kurzvorschau: getestet werden die Corvette ZR1 und der Audi R8 V10. Als Challenge müssen Jeremy Clarkson, James May und Richard Hammond ein Elektro-Auto bauen und als Gast ist Michael Sheen, der britische Schauspieler, zu Gast. Viel Spaß!